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制动系统润滑剂发黑的原因是什么?

 制动系统润滑剂由低粘度合成润滑油并添加有抗氧化、防锈蚀等多种添加剂配制而成的润滑油,适用于粉末冶金油轴承的终身润滑和消音。工作温度范围为-20 —— +250℃。然而,轴承润滑脂在使用一段时间后会变黑。轴承油脂发黑的原因是什么?合诚润滑润滑脂厂家与大家详细说说:
  1、黑色轴承润滑脂意味着它已被氧化和变质。如果只是表层,可以去除氧化区域,仍然可以照常使用。检查pH值的变化,即将酚酞指示剂滴在少量油脂上,混合均匀,用手指捻一下,如变红,则说明油脂仍呈碱性;若不变色,则说明油脂已变酸性。一般来说,性质润滑脂不能用于昂贵的设备中,以免产生腐蚀,但可以减少标准的使用,用于腐蚀比较粗糙的设备中。
  2、轴承润滑脂的成膜也是由于润滑脂的氧化反应,特别是由干植物油制成的润滑脂,容易发生这种现象。处理方法同上。
  3、采油表明胶体的稳定性已被破坏。轻微抽油,表面油即可去除,其余大部分仍可使用;但尽量不要在高温、高负荷部位使用。不宜使用严重耗油的产品。
  4、油脂吸水或渗入雨水时,容易产生乳化现象。轻微乳化,去掉变质部分后仍可使用。这可以从颜色上判断,含水越多,润滑脂颜色越浅,光泽越暗而且还透明。
  5、如果轴承润滑脂变薄,可能是由于存储温度过高造成的。如果浓度不能恢复,pH值可能会改变,然后不再使用。
  6、长期冷冻,油脂硬化的原因之一就是长期冻结造成的。可在室温稍高的条件下(如30-40℃)保存一段时间,使其恢复原状。在这种情况下,过高的温度不能用于加热。有些脂质硬化,是因为脂质本身的特性,如冬季使用合成钙基脂质的影响,不需要做上述保温处理,只需要做适当搅拌均匀即可。
  轴承润滑脂一旦变质,就会影响机器的运行,所以尽快找到它是至关重要的。
  一、油流观测方法
  取两只量杯,其中一个盛有待检查的润滑油,另一只空放在桌面上,将盛满润滑油的量杯举高离开桌面30-40cm并倾斜,让润滑油慢慢流到空杯中,观察其流动情况,质量好的润滑油油流时应该是细长、均匀、连绵不断,若出现油流忽快忽慢,时而有大块流下,则说明润滑油已变质。
  二、手捻法
  将润滑脂在拇指和食指之间反复地打磨,润滑脂越好手摸起来润滑性越好,磨损碎片越少,无摩擦,如果感觉手指间的砂子如磨擦得更大,就说明润滑脂中有杂质,不能再用了,适当更换新润滑脂肪。
  我们可以通过观察油脂的颜色变化来判断它是否坏了。颜色可以帮助用户找到错误的油脂,例如,当一种特定颜色的油脂从油脂喷枪喷射,它不匹配期望的另一种油脂的颜色。油脂的颜色也能反映其整体质量。当脂肪降解并被污染时,它们通常开始变黑。这种发黑比使用新润滑脂更明显,这可能表明润滑脂已达到其使用寿命极限。虽然油变黑并不奇怪,但它变黑的速度是一个重要因素。
  除了由于操作和环境条件导致的油脂钝化,颜色偏移可能是不同类型油脂意外混合的标志。如果发生这种情况,应立即采取行动,以确定发生的方式和原因。粗心使用错误的润滑脂比大多数人意识到的要普遍得多。
  轴承润滑脂发黑的主要原因是这些。我们在使用过程中一定要注意以上现象。只有保证润滑脂的质量,才能有效延长其使用寿命,达到更好的使用效果。

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