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我国跨境电商物流的主要模式

  近年来,随着中国经济的快速发展和电子信息技术的不断完善,跨境电子商务在中国迅速发展,跨境物流也开始实现货物运输。京东、阿里巴巴等大型电商企业逐渐融入国际市场,也就意味着中国跨境电商市场正在渐渐构成。近年来,正是由于电子商务的发展越来越快,促使大量中国消费者通过跨境电子商务平台购买国外产品。跨境电子商务的物流模式主要包括邮政、商业快递、专线物流、海外仓储和国内快递。

  邮政物流基本上覆盖全球、价格便宜,但是邮政快递不便于海关统计、超重物件的运费比较高、速度较慢、丢包率也比较高,因此不适合跨境电商。

  商业快递主要有UPS、DHL、FedEx、TNT。商业快递的速度相对较快、服务良好、丢包率不高。但是商业快递的价格很贵、价格变化较大、退换费用需由客户自己承担。

  专用物流是由航空公司将货物运输到国外,合作公司将物品运送到目的地。一站式中韩跨境电商物流服务平台跨境专线物流把货物一同发至目的地,速度快、规模大、价钱适中,但是跨境专线物流主要以发达地区为主,覆盖范围较小。

  海外仓库为货物存储、分拣、包装、交付等提供一站式控制和管理服务,供应商将货物存放在当地仓库。当客户下订单时,卖家第一时间从仓库调货、分拣、包装及派送,节省时间,节约成本。

  国内有跨国业务的快递以EMS和顺丰为主,速度快、费用较低、出关能力较强,但是国内快递开展的跨境业务并不是专业的,缺少经验,对市场不太熟悉,能力有限。

  在中国居民可支配收人的增加、消费升级及人民币升值的前景下,跨境电商交易将可能实现超预期增长。从物流结构上来说,约70%的出口跨境电商包裹通过邮政系统投递,邮政系统全球覆盖面广,但是在时效(15天左右)和稳定性上存在不足;剩下的通过国际物流巨头或者海外仓储模式配送。目前,国内专业化的跨境物流公司在B2C领域有较大的发展前景,且在时效和稳定性上优于邮政系统、在经济性上优于国际物流企业和海外仓储。

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