如果问物流业最后的蓝海是什么?大家一定想到的是冷链物流,尤其是医药冷链物流!医药冷链物流规模足够大大,韩国跨境电商物流平台韩国跨境电商物流平台医药冷链物流原来可以如此简单?!利润足够高。根据中物联冷链委的数据统计,到2020年,我国医药冷链物流的市场规模可以达到1200亿。医药物流的成本占比货值达到12%以上!因此,最近几年,各个物流业的巨头都开始进军医药冷链物流领域。
同样,如果问物流业最难做的业务是什么?那一定是医药冷链物流!低温药品在运输的过程中无论是生产、保存、运输等各个环节都有严格的温度要求。而在医药冷链运输过程中,操作最为复杂,风险极高,稍有不慎就会因为温度的问题导致药品变质。
我国医药冷链物流现有配送设备只有冷藏车与保温箱两个选择,而这两种配送方式都存在致命的痛点。
冷藏车配送:成本高昂,最后一公里是痛点!
冷藏车配送存在能耗大成本高的缺点,最后一公里存在断链的风险;而且很多一二线产生对冷藏车有限行规定,这与医药冷链物流订单碎片化,控温精确化全程可追溯,时效要求高的行业需求明显不符。
保温箱:S.O.P复杂繁琐,超温风险大!
保温箱配送低温医药,由于需要冻冰/释冷/打包/监控数据/开箱验货/数据打印与签收等多个环节,效率十分低下,成本高昂。而且,保温箱的被动制冷方式难以适应我国地域广阔南北气候差异大,路途堵车与航班延误等各种风险多的实际情况,超温风险大;而医药货值高赔付风险难以承受。
同样,如果问物流业最难做的业务是什么?那一定是医药冷链物流!低温药品在运输的过程中无论是生产、保存、运输等各个环节都有严格的温度要求。而在医药冷链运输过程中,操作最为复杂,风险极高,稍有不慎就会因为温度的问题导致药品变质。
我国医药冷链物流现有配送设备只有冷藏车与保温箱两个选择,而这两种配送方式都存在致命的痛点。
冷藏车配送:成本高昂,最后一公里是痛点!
冷藏车配送存在能耗大成本高的缺点,最后一公里存在断链的风险;而且很多一二线产生对冷藏车有限行规定,这与医药冷链物流订单碎片化,控温精确化全程可追溯,时效要求高的行业需求明显不符。
保温箱:S.O.P复杂繁琐,超温风险大!
保温箱配送低温医药,由于需要冻冰/释冷/打包/监控数据/开箱验货/数据打印与签收等多个环节,效率十分低下,成本高昂。而且,保温箱的被动制冷方式难以适应我国地域广阔南北气候差异大,路途堵车与航班延误等各种风险多的实际情况,超温风险大;而医药货值高赔付风险难以承受。
声明:本文内容由互联网用户自发贡献,该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容,请发送邮件至 PTU@FOXMAIL.COM 举报,一经查实,立刻删除。