极致驾控源自匠心打造，小鹏G9平稳又舒适

作为新势力品牌中大型SUV的代表车型，小鹏汽车旗下新旗舰小鹏G9自发布以来就备受各方关注。在造型上，G9如游艇般的优雅与豪华感圈粉无数，而作为首款搭载双腔空气悬架的智能国产汽车，采用前双叉臂独立悬架与后五连杆式独立悬架的小鹏G9更是在车身材料、动力系统等多个细节融入前沿技术理念，充分保证了驾乘舒适性及操控稳定性的完美平衡。  



专注汽车悬架设计，开创性设计保证驾乘舒适性与平稳性

众多行业测试数据显示，影响汽车驾乘平稳和舒适性的因素有很多，除了我们熟悉的车内用料、空间宽敞度等因素外，底盘悬架成为驾乘感受的基础和关键，也是影响乘坐舒适性与操控感的主要因素。经过多年发展与探索，目前市场上常见的空气悬架按照空气弹簧的数量可分为单腔、双腔和三腔。单腔空气悬挂作为入门款配置产品，仅能调节车身高度，而多腔空气悬挂功能更全面，还能对悬挂的软硬、阻尼进行调节，因此在高端车型中得到广泛应用。小鹏G9作为“双腔空悬”的代表车型，就采用了前双叉臂独立悬架与后五连杆式独立悬架相结合的模式，并且前后悬架结构件均采用高强度材料和轻量化设计，保证强度和刚度的基础上全面提高了整车舒适性及操控稳定性。



据悉，小鹏G9的智能悬架系统能实时收集车身晃动信号，并根据实际情况调节减震器阻尼，保证车身的平稳，避免颠簸，最大程度减少车内乘客不适感。尤其是在崎岖破损路况环境下，G9的悬架系统会立刻调整状态，让车辆受到最小颠簸。

动力系统与车身设计专业到位，硬件基础保证驾控自如

定位为中大型SUV小鹏G9在同级别车型中非常抢眼。“高大威猛”的小鹏G9却并不“笨重”，这是因为小鹏团队在车身的轻量化设计和刚度提升上下足了功夫。铝制材料的大规模应用，以及NVH仿真技术对车身结构的优化设计，全面保证了强度和刚度，并在实现车身轻量化的同时，全面提高了整车舒适性及操控稳定性。



在保证驾乘舒适性及操控稳定性的前提下，小鹏 G9的动力性能也完全无愧于豪华汽车的定位。小鹏G9提供了和燃油车时代4.0T V8双涡轮增压豪华SUV相当的动力输出。前175KW交流异步电机和后230KW永磁同步电机，整车最大功率405kW，弹射模式150毫秒瞬时爆发出最大扭矩717N·m，小鹏G9可实现3秒级加速体验。针对不同的行驶场景，G9提供了多种驾驶模式，足以满足不同用户群体的用车需求。

在驾驶模式上，小鹏G9也非常人性化地推出了舒适、极享驾乘、节能、运动、越野、弹射以及极客模式，让不同人群都能体验到驾乘乐趣。此外，在内部配置方面，无论是自带加热和按摩功能的豪华座椅，还是媲美音乐厅的豪华座舱，极致的配套体系，都让驾乘体验更为丰富和精彩。