小鹏汽车开创量产电动车超级补能新时代

自小鹏汽车超级补能发布会召开以来，能够“充电5分钟，续航200公里”的小鹏汽车800V超快充技术备受各方关注。全球充电最快的量产电动车小鹏G9即将全面上市，随着充电10%-80%进入15分钟时代，消费者对于小鹏G9的超级补能技术也越来越期待。针对目前市场上一系列热点话题，围绕小鹏G9的800V超快充技术的稳定性、安全性以及推广计划等，小鹏汽车都给予了官方权威解答。



首先从稳定性方面来说，很多网友和消费者对于800V超快充是否会损伤动力电池的话题一直非常关注。事实上，在设计过程中，小鹏汽车就已经考虑到了电池充电的寿命问题。小鹏汽车的电池系统800V电压是由多串单体串联组成。分解到每一串单体电压并不高，对于单体电芯来说，还是按照常规电压窗口使用，所以单一维度的电压升高不会影响电池寿命。此外，小鹏汽车的电池系统有完善的软硬件防护功能，可以充分保证电池寿命和安全。尤其是在G9上，电芯高倍率充电技术得到应用，配合相匹配的系统设计、充放电控制策略及热管理策略，电池的全生命周期寿命指标都可以得到充分保障。



再说安全性方面，环境因素首当其冲。尤其是在雨天环境中，很多电动汽车在户外充电都有一定的安全风险。而小鹏G9采用的新一代液冷充电枪、整车高压器件防护能力均高于国标IP55标准，而且充电座设计有排水结构，可将雨水及时排出，不会影响充电功能及整车安全。在此基础上，G9还自带实时智能监测功能，如果出现漏洞情况会第.一时间切断电源。至于一些消费者担心的快充技术产生辐射的问题，小鹏汽车更是明确做出解答。小鹏G9高压充电使用的是对人体健康没有损害的直流电，整车产品上市前也会经过政府相关部门的严格质检，因此可以放心使用。

在实现“充电5分钟，续航200公里”之后，还有消费者提出了“充电越快，电量越虚”的质疑。对此，小鹏汽车自研高精度SOC算法可以免除大家的后顾之忧。据悉，借助高精度传感器，充电过程中的各项数据都会在车辆系统中显示出来，而且这些数据货真价实，电池实际电量和仪表显示电量误差完全在合理范围内，不会出现虚标。小鹏G9采用的800V高压平台可以保证挂载同等功率下损耗更小的电流，让实际充入到电池的电量更多，因此充电效率更高。



从整个量产电动车行业的发展趋势来看，目前400V、250A级别的产品是主流，这些主流车型的充电功率普遍在100KW左右，5分钟充电增加续航里程一般在50-150公里之间，其中达到120-150公里水准的已经少之又少。可以毫不夸张的说，小鹏G9采用800V超快充技术实现“充电5分钟，续航200公里”，不仅创下了全球量产电动车的新纪录，对于整个行业的未来发展也有推动作用。

值得一提的是，小鹏汽车目前正全力布局480KW超快充桩，在保持收费标准不变的基础上，市场普及率正不断扩大。8月15日，小鹏汽车首座S4超快充站已于广州落。按照计划，小鹏汽车将在G9订单前10的城市将集中建设S4超快充站点，进一步保证“鹏友”们的产品使用体验。按照分阶段布局建设计划，预计到2023年，小鹏汽车在重点城市，核心高速沿线的S4场站布局将初步形成规模。预计到2025年，小鹏汽车将在原有基础上新增2000个小鹏超快充站，以更为智能，高效，优质的补能方案服务“鹏友”，开创量产电动车超级补能新时代。