进入二季度以来，小鹏汽车马力全开，汽车产能不断释放，市场交付量也屡次刷新记录。近日，小鹏汽车公布了5月最新交付成绩。5月份，小鹏汽车共交付汽车10125台，同比增长78%（小鹏P7交付4224台，小鹏P5交付3686台，小鹏G3i交付2215台）。在同时保证产品质量与产能的基础上，小鹏汽车旗下各型号车型实现了百花齐放。
今年，我国多个地区出现疫情反弹，供应端的运转不畅也影响到了小鹏汽车的产能。进入4月以来，随着疫情全面好转，上海等多个供应链及汽车零部件企业先后复工复产，小鹏汽车也抓住这个宝贵机会全面提速。据悉，自今年5月中旬开始，小鹏汽车就恢复双班生产，在全面赶进度的过程中保证了预期产能目标的实现。
今年1-5月，小鹏汽车已累计交付5,688台汽车，同比增长122%，继续稳居市场头部行列。核心产品中，小鹏P7系列继续高歌猛进。早在3月份，小鹏P7就率先成为造车新势力中首个突破10万辆下线的纯电车型，也创下了月交付量突破9000台的纪录。5月以来，小鹏P7的表现依然稳定，也将进一步推动企业在爆款车型打造方面持续发力。
从长远来看，随着小鹏在基建领域的相关布局不断扩大，未来产能效应还将进一步放大。特别是去年8月，小鹏汽车肇庆工厂二期扩建项目全面动工，该项目完工后年产量将达到20万辆。与此同时，小鹏汽车位于广州和武汉的工厂都在全面建设，预计将在2022年和2023年正式投产。未来，小鹏的年产量将会迈上新台阶，进一步满足市场刚需。
在加速生产满足市场需求的同时，小鹏汽车对产品和技术的升级优化也没有停止。特别是用户最关心的OTA板块，相关升级工作已经完成。小鹏汽车重金研发升级的“ACC-L/LCC-L/高速NGP增强版”，也将成为行业首个量产的应用激光雷达感知能力的自适应巡航及车道居中辅助功能。在融入先进的激光雷达技术后，增强版ACC-L与LCC-L可以更好地适应车辆加塞、大曲率弯道、环岛、无车道实线路口等场景，适应复杂的城市道路驾驶场景，为广大驾乘者带来更便捷、更安全、更智能的驾乘体验。据悉，小鹏旗下未来首款搭配激光雷达的车型将是小鹏P5。随着OTA全面升级，小鹏P5也将成为行业内首个采用激光雷达感知能力的自适应巡航功能与车道居中辅助功能的量产车。
为了匹配不断提升的市场交付量与不断升级的新车型，小鹏汽车在产业链重要环节，充电布局方面的投入也在持续持续加大。据悉，截至4月底，小鹏汽车已运营的自营充电站就高达954座（包括774座超级充电站及180座目的地充电站），已经覆盖我国所有直辖市和地级行政区。未来，随着充电网络体系进一步完善，小鹏汽车也将依托强大的后勤保障体系，进一步向下沉市场进军，让更多消费者感受到小鹏汽车带来的智能出行体验。
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