智能汽车是当下汽车产业赛道的核心板块。对于众多海内外厂商而言，针对市场用户需求不断更新迭代产品，以技术优势赢得市场已经成为主流。这其中，小鹏汽车在技术与产品的融合方面一直势头强劲。在追求产品品质化、多样化发展的过程中，小鹏汽车高度注重对核心自研科技的深耕与创新，并在产品研发和产业应用上不断取得突破。
近日，小鹏汽车官宣重磅消息：小鹏汽车首款基于800V高压平台打造的全新旗舰产品G9将于今年第三季度正式上市。据了解，这款新车型配合了小鹏最新的雷达技术和自动辅助驾驶平台，是目前小鹏汽车最具前沿技术能力的产品，其很多技术环节看点十足。
自进入智能汽车产业赛道以来，小鹏在汽车电子电气架构领域就重点发力。依托全栈自研能力，小鹏汽车也走在了行业前沿。特别是此次推出的G9系列，小鹏汽车以领先行业的X-EEA 3.0电子电气架构为核心，对原有产品体系的硬件架构、软件架构及通信架构进行革命性重构。据悉，X-EEA 3.0电子电气架构采用中央超算+区域控制的高融合硬件架构，可以搭载更高性能的芯片，支持更高级别的智能辅助驾驶和更强大的智能座舱，小鹏G9也将成为支持XPILOT 4.0智能辅助驾驶系统的首款量产车。
在此基础上，小鹏G9的整车级分层式软件平台架构，让品牌系列的更新迭代更为高效便捷。因为它能根据用户对不同类型软件使用需求的差异性，对系统软件、基础软件和智能应用板块进行平台化分层定义。这也意味着，未来小鹏G9的智能辅助驾驶系统等技术环节都可以实现快速开发和迭代。尤其是在数据通信领域，小鹏G9在国内首次实现了以千兆以太网为主干的通信架构，同时支持多通讯协议，让车辆在数据传输方面更快速，以此支持以大量数据传输为基础的高级别智能辅助驾驶系统、智能座舱、OTA等智能功能。
市场用户的续航和充电焦虑，也一直是小鹏汽车关注的核心命题。此次推出的小鹏G9搭载了XPower 3.0动力系统，可以实现超充5min，补能超过200km。除了保证超充电池系统的安全性之外，小鹏汽车还将铺设国内首批量产的480kW高压超充桩，让补能效率充分释放。与此同时，在电力分配与使用上，小鹏G9整车的用电设备供电100%可控，小鹏汽车国内首创的场景式精准配电技术也将在G9上得到应用，真正做到“精准按需配电”。尤其是在休眠、唤醒及待机等状态下，G9的电耗将大幅降低，有力保障续航能力。
总体来说，以X-EEA 3.0电子电气架构为核心，小鹏G9的智能化优势将进一步体现在用车细节中。比如，小鹏G9带有自诊断功能，全方位关注行车安全。拥有了分层式软件平台架构，未来小鹏G9以及更多产品型号的智能功能开发与OTA迭代速度都将全面提速。这种革命级技术进化，不仅对于小鹏汽车的未来发展意义重大，也将在智能汽车行业中掀起技术革命，用更为出众的智能驾乘体验带给广大用户新的惊喜。
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